Hlavní město Praha v současné době připravuje Plán udržitelné mobility (P+), jehož účelem je zajistit, aby se nadále nezvyšovalo zatížení města vlivem dopravy a v metropoli se nezhoršovaly podmínky pro život jejích obyvatel i pobyt návštěvníků. Pražské matky, které se dlouhodobě problematice udržitelné městské mobility věnují, tento počin vítají, poukazují však na rozpor v P+, který opomíjí chůzi.

V ZŠ U Santošky se pracovní skupina projektu BCŠ sešla na Den dětí. Přímo pod okny školy projíždí kolony aut a autobusů, protože ulice U Santošky patří k těm rušnějším a ve výsledcích mapování cest dětí do školy se to náležitě projevilo. Cestu do školy nepovažuje za bezpečnou zhruba třetina dětí, jako důvod označují většinou přechody přímo […]

Do základní školy v Burešově ulici chodí 760 dětí. Na první pohled se zdá, že tady by děti problém s bezpečností při cestě do školy mít neměly – k budově se přichází od metra Ládví nejprve po sídlištním dlážděném prostoru s obchody a institucemi veřejné vybavenosti (ne že by se jednalo o příkladný veřejný prostor 21. […]

Pod názvem ZŠ Filosofská se skrývají školy dvě: objekt Filosofská a objekt Jitřní. Obě školy jsou specializované, na Filosofské je rozšířená výuka jazyků, na Jitřní zase tělesná výchova. Do obou objektů v pražských Hodkovičkách dojíždí za vzděláním přes 900 dětí, a to jak z Prahy, tak i z obcí v jejím okolí. Právě kvůli nutnosti dovážet děti i z […]