Listopadové setkání pracovní skupiny BESIP
Dne 5. 11.2009 proběhlo setkání pracovní skupiny BESIP při odboru dopravy pražského magistrátu. Zástupci magistrátu, Technické správy komunikací a dalších organizací projednali zejména tyto záležitosti:
1. Čerpání rozpočtu BESIP v roce 2010, jedné z položek kapitoly Doprava veřejného rozpočtu hlavního města Prahy, z níž se financuje většina opatření ke zvýšení bezpečnosti nejzranitelnějších účastníků silničního provozu, mezi nimi i opatření navržená v rámci programu Bezpečné cesty do školy. Zápis zpracovaný odborem dopravy MHMP včetně příloh (čerpání položky BESIP aj.) naleznete níže.
2. Pražské matky podaly zprávu o průběhu programu Bezpečné cesty do školy v roce 2010 a předvedly fotografie z akcí a aktivit škol zapojených do programu. Více v průběžné zprávě k programu
3. Ing. Heinrich podal informace o evropském projektu SOL. Projekt je spolufinancován z prostředků EU a jeho cílem je rozvíjet kapacitu úřadů v koordinaci opatření ke zvyšování bezpečnosti a možný návrh plánů zvyšování bezpečnosti.
4. V bodě "Různé" Pražské matky upozornily na skutečnost, že město jako majitel komunikace ani úřad MČ Praha 5 jako správce dosud nevyhověl dlouholetým snahám Speciální základní školy na Zlíchově zajistit svým žákům bezpečné přecházení před školou. Přechod před školou je často dětmi využívaný a řidiči se na něm chovají nedisciplinovaně – často ignorují přednost chodců, předjíždějí na něm tramvaje a jezdí po svažité ulici velmi rychle. Na přechodu již byli žáci několikrát autem sraženi. Škola proto léta požaduje zřízení světelné signalizace. Více informací o škole naleznete zde.
Řešila se též otázka zvýšení bezpečnosti u přechodů pro chodce vedených přes dva a více jízdních pruhů pomocí zpomalovacích čoček, možnost zprovoznění dětského dopravního hřiště v areálu bývalé ZŠ Jahodová v Praze 10 aj. - viz zápis.
1. Čerpání rozpočtu BESIP v roce 2010, jedné z položek kapitoly Doprava veřejného rozpočtu hlavního města Prahy, z níž se financuje většina opatření ke zvýšení bezpečnosti nejzranitelnějších účastníků silničního provozu, mezi nimi i opatření navržená v rámci programu Bezpečné cesty do školy. Zápis zpracovaný odborem dopravy MHMP včetně příloh (čerpání položky BESIP aj.) naleznete níže.
2. Pražské matky podaly zprávu o průběhu programu Bezpečné cesty do školy v roce 2010 a předvedly fotografie z akcí a aktivit škol zapojených do programu. Více v průběžné zprávě k programu
3. Ing. Heinrich podal informace o evropském projektu SOL. Projekt je spolufinancován z prostředků EU a jeho cílem je rozvíjet kapacitu úřadů v koordinaci opatření ke zvyšování bezpečnosti a možný návrh plánů zvyšování bezpečnosti.
4. V bodě "Různé" Pražské matky upozornily na skutečnost, že město jako majitel komunikace ani úřad MČ Praha 5 jako správce dosud nevyhověl dlouholetým snahám Speciální základní školy na Zlíchově zajistit svým žákům bezpečné přecházení před školou. Přechod před školou je často dětmi využívaný a řidiči se na něm chovají nedisciplinovaně – často ignorují přednost chodců, předjíždějí na něm tramvaje a jezdí po svažité ulici velmi rychle. Na přechodu již byli žáci několikrát autem sraženi. Škola proto léta požaduje zřízení světelné signalizace. Více informací o škole naleznete zde.
Řešila se též otázka zvýšení bezpečnosti u přechodů pro chodce vedených přes dva a více jízdních pruhů pomocí zpomalovacích čoček, možnost zprovoznění dětského dopravního hřiště v areálu bývalé ZŠ Jahodová v Praze 10 aj. - viz zápis.































