Snahy občanů Prahy 3 o bezpečné cesty pro chodce pokračují
21. 3. 2011
Na radnici MČ Praha 3 proběhlo v pátek 18.3. jednání místostarosty pro dopravu a životní prostředí Pavlem Sladkovským se zástupkyní našeho sdružení Jarmilou Johnovou, ředitelem ZŠ Lupáčova Milanem Hausnerem, radním MČ pro školství panem Matuškou a mluvčím MČ panem Janem Sotonou o postupu při zklidňování dopravy v okolí ZŠ Lupáčova navrhovaném v rámci projektu Bezpečné cesty do školy v loňském roce.
Projekt byl „odstartován“ tragickou nehodou školačky smrtelně zraněné při autonehodě na cestě ze školy v listopadu 2009 a nespokojeností občanů s podmínkami pro chodce na Praze 3. Zúčastnění se shodli na kompromisních návrzích a postupu řešení schůdného jak pro zástupce investora, Technickou správu komunikací, tak i pro občany, školu a městskou část.
Toto jednání představuje další dějství několik let trvajících snah občanů a našeho sdružení o zvýšení bezpečnosti dětí na jejich pravidelných cestách do školy, které by však znamenalo přínos i pro ostatní chodce a další účastníky dopravního provozu. Po listopadových volbách se začalo blýskat na lepší časy. Nový místostarosta Pavel Sladkovský na svém prvním setkání s občany převzal výsledky mapování cest do všech školek na Praze 3, které uskutečnili z vlastní iniciativy a dobrovolnicky sami občané, a bylo dohodnuto, že podněty občanů budou předány pražské Technické správě komunikací (TSK) a vytvoří se pracovní skupina, která bude jednat o dalších krocích pro zabezpečení přechodů pro chodce, kterých je obecně na Praze 3 málo a na mnoha z nich se chodci necítí bezpečně. Mezi oobčany a radnicí proběhlo ještě několik „bilatelárních“ schůzek a mailových výměn názorů o tom, s kým a jak bude radnice o podnětech občanů ke zvýšení bezpečnosti chodců jednat.
Na schůzce, která se uskutečnila 18. března, se projednávalo řešení nebezpečných míst v okolí ZŠ v Lupáčově ulici zpracované v dopravní studii firmou EDIP. Některá řešení navržená ve studii – která by měla být zrealizována na náklady města z rozpočtu BESIP - TSK zamítla, zúčastnění proto navrhli kompromisní řešení a dohodli se, které lokality by se měly přednostně řešit.
Na radnici MČ Praha 3 proběhlo v pátek 18.3. jednání místostarosty pro dopravu a životní prostředí Pavlem Sladkovským se zástupkyní našeho sdružení Jarmilou Johnovou, ředitelem ZŠ Lupáčova Milanem Hausnerem, radním MČ pro školství panem Matuškou a mluvčím MČ panem Janem Sotonou o postupu při zklidňování dopravy v okolí ZŠ Lupáčova navrhovaném v rámci projektu Bezpečné cesty do školy v loňském roce.
Projekt byl „odstartován“ tragickou nehodou školačky smrtelně zraněné při autonehodě na cestě ze školy v listopadu 2009 a nespokojeností občanů s podmínkami pro chodce na Praze 3. Zúčastnění se shodli na kompromisních návrzích a postupu řešení schůdného jak pro zástupce investora, Technickou správu komunikací, tak i pro občany, školu a městskou část.
Toto jednání představuje další dějství několik let trvajících snah občanů a našeho sdružení o zvýšení bezpečnosti dětí na jejich pravidelných cestách do školy, které by však znamenalo přínos i pro ostatní chodce a další účastníky dopravního provozu. Po listopadových volbách se začalo blýskat na lepší časy. Nový místostarosta Pavel Sladkovský na svém prvním setkání s občany převzal výsledky mapování cest do všech školek na Praze 3, které uskutečnili z vlastní iniciativy a dobrovolnicky sami občané, a bylo dohodnuto, že podněty občanů budou předány pražské Technické správě komunikací (TSK) a vytvoří se pracovní skupina, která bude jednat o dalších krocích pro zabezpečení přechodů pro chodce, kterých je obecně na Praze 3 málo a na mnoha z nich se chodci necítí bezpečně. Mezi oobčany a radnicí proběhlo ještě několik „bilatelárních“ schůzek a mailových výměn názorů o tom, s kým a jak bude radnice o podnětech občanů ke zvýšení bezpečnosti chodců jednat.
Na schůzce, která se uskutečnila 18. března, se projednávalo řešení nebezpečných míst v okolí ZŠ v Lupáčově ulici zpracované v dopravní studii firmou EDIP. Některá řešení navržená ve studii – která by měla být zrealizována na náklady města z rozpočtu BESIP - TSK zamítla, zúčastnění proto navrhli kompromisní řešení a dohodli se, které lokality by se měly přednostně řešit.
- Přednostně si podle zúčastněných zasluhuje řešení především dopravní prostor před školou v Lupáčově ulici. TSK ani odbor dopravy MČ Praha 3 zde nechtějí zvedat komunikaci na úroveň chodníku, neprošlo ani posunutí přechodu hlouběji do Lupáčovy od Táboritské bez SSZ. Místo toho navrhuje TSK zúžit profil vjezdu z Táboritské vytažením nároží a ponechat SSZ. Přestože zástupci rodičů by dali přednost zaslepení ulice či zvýšení plochy komunikace, souhlasí s tímto řešením, pokud auta při vjezdu do Lupáčovy budou skutečně zpomalena, aby tak bylo minimalizováno riziko nehody.
- Dále se mluvilo o křižovatce Prokopova, Rokycanova, kde byla v listopadu 2009 sražena školačka, která na místě podlehla zranění. Zúčastnění se shodli v názoru, že by bylo třeba řešit celou nebezpečnou křižovatku a požádat tedy TSK, aby pozastavila přípravy na úpravu pouze jednoho nároží se SSZ (při pravém odbočení z Prokopovy do Rokycanovy ul.), řešila komplexně zklidnění a zpřehlednění celé křižovatky a provizorně zabezpečila nějakou nestavební úpravou přechod přes Rokycanovu, kde došlo ke smrtelnému zranění holčičky,– např. vyskládaným dělicím ostrůvkem. Zástupkyně PM vyslovila názor, že přechod přes Rokycanovu se SSZ je dokonce nebezpečnější než bez SSZ, protože poskytuje chodci falešnou představu bezpečnosti (auta při pravém odbočení do Rokycanovy mají totiž zelenou současně
- Místostarosta Sladkovský vyslovil odhodlání řešit dopravně bezpečnostní situaci v širším měřítku než jen u ZŠ Lupáčova, v podstatě na celém území MČ Praha 3.
- Pan radní Matušek navrhoval zřídit rodičovské hlídky u přechodů před školami s tím, že by je Městská policie vyškolila. PM se vyjádřily k tomuto návrhu poněkud skepticky, protože již ve spolupráci s pražským magistrátem vyzývaly k vytvoření rodičovských hlídek, avšak s nulovým výsledkem. Ředitel ZŠ Lupáčova Hausner navrhl radnici vyčlenit pro rodiče za tuto službu malou finanční částku, radnice prý tento podnět zváží.































